전체 글 썸네일형 리스트형 달비계(달대비계) 안전(8) - 상부 문서처리 스카이의 작업기준을 마련하였으면 이제 안전대책을 세웁니다 * 로드셀(Load Cell) : 무게를 숫자로 표시하는 센서, 하중센서, 전기의 저항값의 변화에 비례하는 출력전압을 변환시키는 장치 * summing box (서밍박스) : 로드셀로부터 들어오는 출력전압을 결합하여 전체 무게를 표시하는 장치 * 인터록 장치 (Interlock) : 특정 조건을 만족시키지 않는 경우 장치를 정지시키는 안전장치 - 붐인터록장치는 붐대가 완전히 접혀서 센서에 닿지 않으면 아웃트리거가 펼쳐지지 않도록 제한하거나 펼쳐진 아웃트리거를 접지 못하도록 하는 안전장치 아웃트리거는 항상 100% 확장되어 있어야 합니다 확인하는 방법은 위의 사진처럼 확장100%라는 노란색 표시가 나와야 합니다 스카이마다 노란색 페인트, 주황색 페인.. 더보기 달비계(달대비계) 안전(7) - 상부 문서처리 차량탑재형 고소작업대의 이동동선을 표시해 보겠습니다 노란선을 따라 장비가 이동하고 유도원과 관리감독자, 작업자의 배치를 나타냈습니다 이렇게 표시하는 이유는 이동동선을 공유하여 동선상에 걸리는 작업이 있는지 알게하기 위함이며 스카이가 멈춰서서 자리를 차지하는 작업구역에 다른 작업이 겹치지 않도록 하는 알림이라고 생각하시면 됩니다 차량이 이동하는 동선을 마련하였으면 이제 작업구역과 순서에 관해 정해야 합니다 파란색 구역(스카이 작업 영역)과 빨간색 구역(달비계 작업 영역)에 번호를 주어 작업순서를 정합니다 스카이와 별개로 달비계 작업이 동시에 이루어집니다 예를 들어 2번과 8번 작업은 동시에 하는 걸 피하는 것이 좋습니다 그럼 어느 선까지 동시작업이 안되는 걸까요? 이건 업체에서 정하시면 됩니다 저는 탱크 .. 더보기 달비계(달대비계) 안전(6) - 상부 문서처리 차량탑재형 고소작업대를 3.5T으로 하기로 하고 스카이 업체에서 각종 증명서류를 받아 작업계획서의 기존 양식에 빈칸채우기식 숨은 글자 채워넣기를 하는 것은 누구나 할 수 있으므로 생략합니다 주요 내용만 되짚어 보면...... ● 건설기계 안전점검 산업안전보건법 36조에는 비파괴검사를 포함한 안전 점검 주기에 대한 내용이 들어있는데 건설 현장에서 주로 사용하는 차량탑재형 고소작업대(스카이), 시저형 고소작업대(렌탈), 굴절형 고소작업대가 다 포함이 됩니다 그러면 검사주기는? 차량 등록 시점 최초 안전 검사 정기 안전 검사 ~ 1997. 10. 30. ~ 2017. 10. 31. 최초 안전 검사 ~ 2년 마다 1997. 10. 31. ~ 2008. 12. 31. ~ 2018. 4. 30. 2009. 1. 1.. 더보기 달비계(달대비계) 안전(5) - 상부 문서처리 외부 작업환경을 살펴 보았으면 이제 본 작업의 동선과 내용을 봐야 합니다 하늘색으로 표시된 부분은 차량탑재형 고소작업대(SKY)가 접근 가능한 구역입니다 빨간색으로 표시된 부분은 달비계밖에 작업이 안되는 구역입니다 스카이의 진입로와 안착가능 부위를 직접 보고 작업이 가능한지 확인해야 합니다 아주 정확하게 구역을 나누진 못하더라도(동일 부위라 하더라도 진입이 가능한 높이가 있고 안되는 높이가 있습니다) 대략적인 구획을 설정하는 것이 계획을 세우는데도 도움이 되고 도급사에게 좀 더 신뢰감을 줄 수 있습니다 그러면 이 작업을 하기 위해선 1. 차량탑재형 고소작업대 작업 계획 2. 달비게 작업계획 이 두가지가 필요합니다 1. 차량탑재형 고소작업대 작업 계획 차량탑재형 고소작업대를 사용하기 위해서는 먼저 작업높이.. 더보기 달비계(달대비계) 안전(4) - 상부 문서처리 문서 처리의 순서는 주변환경 등의 외부부터 내부로 들어갑니다 달비계를 이용하여 *RAW/DEMI TANK에 도장을 하는 경우 위성사진이나 근처 상황을 알 수 있는 사진을 받으셔야 합니다 이건 위성사진인데 시공사의 시공담당에게 받았습니다 * RAW TANK - 공업용수를 외부에서 끌어다 저장하는 원수(原水) 탱크 DEMI TANK - 원수를 끓여서 수증기로 스팀터빈을 돌려 전기를 만들고 다시 가라앉혀 물이 된 Demineralized Water (탈염화, 미네랄이 제거된)를 저장하는 탱크 도장을 하게 되면 희석제로 신너(Thinner) 등으로 페인트를 희석하여 사용하게 됩니다 이런 희석제를 사용하는 이유는 페인트를 희석하여 점도를 낮추고 작업하기 좋은 상태로 유지시키고 브랜딩신너에 포함된 수지 성분 등이 .. 더보기 달비계(달대비계) 안전(3) 각진 파라펫 위로 작업로프와 생명줄을 내릴 때에는 보양재를 각진 부위의 로프에 부착하여 마찰에 의해 꼬인 소선이 끊어지지 않도록 해야 합니다 KOSHA GUIDE C-33-2022에 의하면 보양재의 재질로 가죽이나 고무패드로 하도록 되어 있습니다 폴리에스테르 보호대는 인조 직물이라고 생각하시면 됩니다 로프 가죽 보호대입니다 폴리에스테르 혹은 가죽 보호대는 별도로 구매하셔서 작업을 하시면 좋겠지만 없으실 경우에는 용접용 각반을 쓰셔도 됩니다 Combined Duct관 (CD관)을 쓰기도 합니다 5. 떨어지면 추락방지대(로립, 코브라)가 잡아주고 있으나 골든타임은 40분 이내이다 가장 근본적인 달비계 사용의 원인 때문에 위험한 상황이 발생하면 대처하기가 어렵습니다 달비계를 사용하는 이유는 차량탑재형 고소작업.. 더보기 달비계(달대비계) 안전(2) 4. 처음 달비계 발판으로 진입할 때 추락 위험이 매우 높다 처음 단부(절벽부위) 상부에서 작업발판으로 앉는 행위를 할 때 발판이 고정되어 있지 않기 때문에 무게 중심을 잃고 떨어지는 사례가 많습니다 앉으려고 하기 전에 추락방지대를 먼저 연결한 후 앉아야 합니다 하지만 대부분의 숙련공들은 이렇게 생각합니다 '내가 30년간 이걸로 먹고 살았는데 지금까지 떨어진 적은 한 번도 없어! 걱정마!' 하고 안하시는 경우가 있는데 정색하고 조치를 해야 합니다 "네. 알고 있습니다 떨어지셨으면 이 일을 못하거나 여기 안계실 것을 알고 있습니다" 또한 작업선과 구명줄을 묶는 방식에 있어서도 안전도가 좌우됩니다 이런 매듭법들을 다 알면 좋겠지만 건설현장에서는 주로 8자매듭을 많이 씁니다 다른 매듭법에 비해 강도가 잘 나오.. 더보기 달비계(달대비계) 안전(1) 매달린 비계 를 줄여서 달비계라고 합니다 건설현장에서는 '젠다이'라고 불리며 와이어로프, 생명줄(구명줄) 등으로 매달린 비계의 형태입니다 달비계 작업은 매우 위험한 작업입니다 보통 작업선과 구명줄로 2개의 로프를 내려서 사용합니다 작업선 용도로 22mm PP(PolyPropylene) 로프를 사용하고 구명줄 용도로는 16mm PP 로프를 사용합니다 매우 위험한 작업인 이유는 1. 앉아서 작업을 하지만 작업발판이 없다 2. 고정된 받침대가 아니고 흔들린다 3. 작업자의 컨디션에 따라 위험한 상황이 발생할 수 있다 4. 처음 달비계 발판으로 진입할 때 추락 위험이 매우 높다 5. 떨어진다고 해도 추락방지대(로립, 코브라)가 잡아주고 있으나 골든타임은 40분 이내이다 하나씩 설명하겠습니다 1. 앉아서 작업을 .. 더보기 이전 1 2 3 4 5 다음
